Как утверждают медики, во время особо жаркой погоды люди, управляющие автомобилем, попадают в так называемую группу риска наравне с теми, кто страдает заболеваниями сердечно-сосудистой системы. Находящийся в «пробке» под непрерывным воздействием солнца, автовладелец не имеет никакой возможности укрыться от жары и вынужден находиться в горячей железной коробке.
При признаках теплового удара немедленно остановитесь!
По разным оценкам, в жаркую погоду среди тех, кому был поставлен диагноз «тепловой удар», порядка 20-30% составляют водители и их пассажиры, получившие «солнечный» удар, находясь в автомобиле.Напомним, что тепловой и его разновидность «солнечный» удар — это приобретенное патологическое состояние, обусловленное общим перегреванием организма. В легкой форме признаками теплового удара являются общая слабость, головная боль, тошнота, учащение пульса и дыхания, расширение зрачков. В более тяжелых формах наблюдается сильная головная боль, рвота, состояние «оглушённости», нарушение координации движений, учащение пульса и дыхания, повышение температуры тела, обморочные состояния, кома, возможен и летальный исход.
Поэтому, призывают медики, почувствовав даже в легкой степени признаки теплового удара, нужно остановиться и обязательно — либо покинув автомобиль, либо припарковаться в тенистом месте — уйти из-под воздействия прямого солнечного света. В качестве средства первой помощи стоит возить с собой бутылку с питьевой водой. И в случае перегрева ею нужно обильно смочить лицо и грудь. И пока симптомы не пройдут, садиться за руль врачи категорически не рекомендуют. В случае же совсем плохого состояния или возможного его наступления у тех, кто страдает сердечно-сосудистыми заболеваниями, медики советуют вызывать скорую помощь.
При температуре свыше 30 °С припаркованные автомобили таят в себе смертельную угрозу. Каждая минута простоя автомобиля на солнце повышает температуру в салоне на один градус и ее значение может вырасти до 70 «С! Никогда не оставляйте детей и животных в автомобиле — даже 10 минут могут стать смертельными!
Фатальные последствия жары в автомобиле: обморок, остановка кровообращения и в наихудшем случае — смерть. Маленькие дети особенно чувствительны к жаре и быстрее теряют сознание. То же относится к кошкам и собакам.
Медики предостерегают о распространенной ошибке, будто слегка открытое окно либо люк могут спасти ситуацию. Помните, увеличение температуры на 1 градус каждую минуту приведет уже через 20 минут к температуре в 50 °С! Слегка открытое окно никак не увеличивает шанс на выживание. Если в жару вы видите запертых в автомобиле детей либо животных — немедленно поднимайте панику.
Фатальные последствия жары в автомобиле: обморок, остановка кровообращения и в наихудшем случае — смерть. Маленькие дети особенно чувствительны к жаре и быстрее теряют сознание. То же относится к кошкам и собакам.
Медики предостерегают о распространенной ошибке, будто слегка открытое окно либо люк могут спасти ситуацию. Помните, увеличение температуры на 1 градус каждую минуту приведет уже через 20 минут к температуре в 50 °С! Слегка открытое окно никак не увеличивает шанс на выживание. Если в жару вы видите запертых в автомобиле детей либо животных — немедленно поднимайте панику.
Народные способы защиты от пекла.
К сожалению, единственным реально эффективным средством борьбы с жарой в автомобиле является кондиционер. Но удовольствие это не из дешевых, а значит, и возможность «прохлаждаться» за рулем есть не у всех. Известным народным способом создать прохладу в жаркой машине является вентилятор, устанавливаемый на торпеде и/или перед задним стеклом. Ветерком, конечно, дует, но если на улице жара, ветерок будет таким же горячим, как воздух за окном. Единственный плюс — циркуляция воздуха и приток кислорода. Но опять-таки — в пробке в центре города за окном кислорода тоже очень немного.
Еще один бюджетный вариант — солнцезащитные шторки и тонировка. Но «задрапировать» можно только заднюю часть автомобиля, на передних стеклах и на лобовом допускается только солнцезащитная полоса поверху. Таким образом, место водителя все равно остается открытым.
Планирование поездок проходит тоже с большими оговорками — многие просто по характеру своей работы вынуждены ехать по делам в жаркий полдень. Но если есть возможность — нужно постараться не ездить по «пробочным» районам с полудня до восьми вечера, когда солнце в самом разгаре.